bet188体育投注,大垣县车主注意:2020年高速限速的新变化,这4起案件不加罚!

由于违反交通法规,车主每月可获得36分!
有媒体报道说,山东有一条过山车限速高速公路,长100多公里的魏高路在20分钟内有7次速度变化,速度从80 km / h-60 km / h– 40 km / h,更改位置,甚至更改一分钟!
这只是一个更极端的例子,这种情况在各地并不罕见。驾驶员和车主进行了很多讨论:选择高速应该总是更快。速度限制旨在确保安全性。它如何成为“交通陷阱”和“执法差距”?
适当的交通规则认为每个人都愿意服从。毕竟,这条路就像老虎的嘴,没有人愿意转弯。
但是速度限制问题确实令人无法接受:
1.高低速限制
速度限制在短时间内发生变化,有时导航突然宣布速度限制为80 km / h,突然减速会不会有危险吗?限制为70和80的速度还意味着什么吗?限速80为什么我不走国道?这不是一个不合理的设计吗?
车速限制在短距离内从高到低波动,不仅使驾驶员更容易违反法规,遭受不必要的罚款和扣分,而且对提高交通效率和驾驶安全无济于事。图片名称-“悬崖式限速”!
2,周边省份的限速标准不统一,差异较大
以京津高速公路为例,京津高速公路在北京的四个车道的速度极限分别为120-100、110-90、100-70和80-60。
京津高速公路北京段
天津段的四个车道的速度限制分别为120-110、120-100、120-90和120-60。作为驾驶员,小编更喜欢天津部分的分速限制模式。
京津高速公路天津段
指定的较小速度范围的北京部分的速度限制可能会导致驾驶员由于速度变化而频繁更改车道,从而增加了发生事故的可能性。
多拉快跑是高速公路建设的初衷,经常更改限速值,驾驶员必须注意限速标志和标记,导致分心,更容易引起交通事故,因此可以说不科学的限速违反了限速的初衷。
中国人民政治协商会议全国委员会委员,山东省东营市副市长冯义东在2019年的两届会议上就高速限速问题发言,并建议降低和支付高速通行费限速。两届会议将于2020年开始后,这个问题是否得到解决?解决了多少?
在去年的两次会议之后,交通运输部回答了这个问题:
公路管理部门将与公共安全交通管理部门合作,着力解决低速限制值和频繁限速改变的问题,为驾驶员提供安全高效的高速公路驾驶环境。
各省市逐步改善了高速公路上的限速标志的设置。“交通标志和标志的第5部分:限速”旨在通过基于设计速度,操作性等因素的广泛示范来确定高速公路的限速。速度,路边干扰及周边地区。从当前进度来看:
山东省
山东省公安厅发布《提高和调节限速措施的八项综合措施》,规范限速措施。
甘肃:省级高速调整政策的公告甘肃省交通运输部和甘肃省公安部已决定自5月起调整甘肃省高速公路的限速。2020年1月1日。
在尚未完全实施的广东等省,政协委员继续为车主寻求合法权利。
关于最高速度限制的交通处罚,根据公共安全部先前的《关于规范违反速度限制的机动车交通违法行为的调查和处理指南》:行政部门发出警告,不再处以罚款。
1.如果道路上的速度限制低于60 km / h,它将超过规定速度的50%。
2.在高速公路和高速公路以外的道路上驾驶中型车,校车和运输危险货物的车辆,速度超过规定速度的10%以下;(三)驾驶中型乘用车,校车,危险化学品运输车辆等超过规定速度不足百分之十的机动车;
4.在高速公路上以每小时20%以下的速度驾驶汽车。
编者提示:虽然轻微超速不受惩罚,但在速度小于10%的高速公路上或设计速度小于60 km / h的高速公路上仍然可能发生超速小于50%的情况,请记住0分罚款0元票。
资料来源:河南交通广播电台,如果有违规行为,请与我们联系